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エブリイとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   リンカーン  コンチネンタル
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
4014 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン MT エアコン パワステ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 4WD 4AT 両側手動スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 レトロバン ビンテージバン ピコット

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ ジョイン HR 

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 セーフティサポート装着車

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
1118
102.4万円
関西
641
104.3万円
東海
451
106万円
北海道
170
114.1万円
九州
593
101.4万円
東北
389
120.9万円
北陸・甲信越
239
108.1万円
中国
258
96.8万円
四国
155
103.5万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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スズキ  エブリイ   リンカーン  コンチネンタル
92.3万円181.9万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
658 排気量(cc) 4600
46~64 最高出力(馬力) 260~279
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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