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エブリイとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  AZ-オフロード
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3994 中古車掲載台数 82
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4速オートマ

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア/修復歴無/保証付

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ チョイCAM豊ナビTVドラレコ前後ETCキーレス

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD アイドルS ラジオ

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

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    58.8万円

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    46.9万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビTVキーレス・ターボ

    本体価格
    43万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オーディオ フォグライト

    本体価格
    90.5万円

関東
1109
102万円
関西
639
104.5万円
東海
453
105.8万円
北海道
166
114.7万円
九州
586
101.1万円
東北
391
120.4万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
257
97.3万円
四国
155
103.3万円
地域別台数
関東
19
45.2万円
関西
7
52.2万円
東海
10
57.1万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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エブリイとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  AZ-オフロード
92.3万円181.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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