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エブリイとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  スピアーノ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
3971 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 商品化中

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア キーレス CD

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビTVバックカメラBluetoothドラレコETC

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD オートマチック 届出済未使用車

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC 軽キャンピング 車中泊

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 集中ドアロック ABS

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    3.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 丸目 オリジナル2トーン チョコレート

    本体価格
    22.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード CAT フォグ コンビハンドル

    本体価格
    7万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

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    7.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

    本体価格
    22.2万円

関東
1095
102.3万円
関西
636
104.9万円
東海
450
106.2万円
北海道
163
114.3万円
九州
575
100.9万円
東北
397
120.7万円
北陸・甲信越
241
109万円
中国
259
97.6万円
四国
155
102.6万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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エブリイとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  スピアーノ
92.3万円181.9万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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