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エブリイとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミニカトッポの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニカトッポ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3808 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車 タック・ラック キャンプ仕様 ベッドキット 車中泊 ラックベース タックボード バックカメラ付きディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ブラック 専用デカール

    本体価格
    260.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 CVT 安全装備 パワーウィンドウ スマートキー プッシュスタート LED

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 盗難防止 バックソナー 衝撃安ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 レーダーブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD フルタイム4WD LEDヘッドライト スピーカー内蔵AM/FMラジオ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス AM/FMラジオ タイミングチェーン タープ付 タイヤサイズ145R12LT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車 2nd発進 両側スライドドア スズキ純正ラジオ キーレス 運転席エアバック 助手席エアバック 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング エアコン クーラー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビ・キーレス

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ PC デュアルカメラブレーキサポート付 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD リアラダー/サスペンションタワーバー

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検8年2月 ラジオ 2WD 3AT

    本体価格
    44万円

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    49.9万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    40.5万円

関東
1091
101.1万円
関西
599
105.4万円
東海
425
104.3万円
北海道
184
131.5万円
九州
539
101.2万円
東北
342
118.4万円
北陸・甲信越
231
109.6万円
中国
245
102.4万円
四国
152
104.2万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニカトッポ
92.3万円199万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
46~64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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