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エブリイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円~497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 16万円~118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4046台 中古車掲載台数 49台
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ パワーステアリング パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ レーンキープ キーレスエントリー オートライト フルフラット 軽自動車 660cc

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ エブリイ DAMD エアロパーツ DAMDエアロパーツ PC 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD DAMD(ダムド) little D. リトルD ターボ4WD ディスプレイオーディオ オリジナルシートカバー ショットガン14AW+ジオランダーX-AT 純正ディスプレイオーディオ  両側パワースライドドア

    本体価格
    258万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 車検整備付・4WD・AT ・ETC・パワーウインドウ・キーレス・盗難防止装置・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・取扱説明書・12V電源ソケット・ABS

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前席パワーウィンドウ アイドリングストップ オートライト パートタイム4WD ESC USBポート

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ エブリイ ネクストキャンパー プレミアム シングルサブバッテリー 走行充電 2000Wインバーター

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ETC衝突軽減ブレーキ横滑り防止4ナンバー

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車・ETC・ドライブレコーダー(前後)・パワーウィンド(フロント)・5面スモークガラス・セキュリティアラーム・リモコンキー(スペアキー付)・アイドリングストップ・USB端子(A&C)

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    145万円

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    77.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    53.9万円

関東
1167台
103.6万円
関西
622台
104万円
東海
507台
105万円
北海道
182台
118.2万円
九州
582台
103.9万円
東北
323台
119.6万円
北陸・甲信越
224台
106.7万円
中国
284台
106.7万円
四国
155台
112.2万円
地域別台数
関東
21台
48.9万円
関西
8台
71.8万円
東海
10台
57万円
北海道
0台
---
九州
3台
65.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
38.9万円
四国
2台
72.5万円

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エブリイとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
92.3万円~213.3万円 新車時価格 176.9万円~297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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