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エブリイとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  キューブ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 8.9万円165.9万円
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4018 中古車掲載台数 772
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無し パワーウインドウ キーレス ETC

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 切替4WD/5速マニュアル/ハイルーフ/キーレス/ETC/修復暦無

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ETC デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー 両側スライドドア AM・FMラジオ オーバーヘッドシェルフ マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル エアコン 切替4WD MT 純正スチールホイール パワステ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ Tik Tok 車中泊仕様 リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4速AT ナビBカメラドラレコ キ-レスPW 電格ミラ- Tチェ-ン

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 令和1年式・走行距離34000km・事業用登録可・ドライブレコーダー・純正ラジオ・AM・FM・集中ドアロックキット・リクライニングシート・フルフラット・オーバーヘッドシェルフ・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    60.8万円

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    55万円

関東
1116
100.8万円
関西
670
108.7万円
東海
452
103.1万円
北海道
210
121.3万円
九州
559
100.8万円
東北
348
118.6万円
北陸・甲信越
248
108.2万円
中国
257
101.8万円
四国
158
106.6万円
地域別台数
関東
245
44.2万円
関西
119
37.8万円
東海
83
44.4万円
北海道
42
38.6万円
九州
82
41.6万円
東北
60
42.2万円
北陸・甲信越
60
46.2万円
中国
60
47.8万円
四国
21
38.5万円

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エブリイとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  キューブ
92.3万円199万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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