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エブリイとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  エルグランド
VS
1円400万円
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中古車相場 12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 1236
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ CD ETC キーレス

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後ブレーキサポート・夏冬タイヤ付

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 全国1年保証付/ブリッツ車高調/15ホイル

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 SDナビ フルセグTV DVD CD ETC 4AT

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CD エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙車 4WD CDオー

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 車中泊キャンプ大容量ポータブルバッテリー

    本体価格
    202.8万円

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  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ・BOSE・黒革シート・本州仕入

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

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    本体価格
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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワスラ 禁煙 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 両側電動 フリップダウンM

    本体価格
    143.8万円

関東
1231
102.7万円
関西
675
100.1万円
東海
490
102.2万円
北海道
171
113.7万円
九州
632
96.6万円
東北
455
120.2万円
北陸・甲信越
248
108.9万円
中国
256
100.8万円
四国
152
96.9万円
地域別台数
関東
422
142.9万円
関西
159
169.5万円
東海
163
223.1万円
北海道
92
144.4万円
九州
122
166.3万円
東北
104
154.4万円
北陸・甲信越
86
150.6万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円

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エブリイとエルグランドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  エルグランド
92.3万円181.9万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~64 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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