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エブリイとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  バネット
VS
1円428万円
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中古車相場 18.9万円239万円
バネットの相場表を見る
3827 中古車掲載台数 105
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 雹害車 ユーザー買取車 キーレス CDオーディオ 両側スライドドア パワーウインドウ ドライブレコーダー

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックカメラ付ディスプレオーディオ パワースライド

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 断熱材&制振材施工サービス 届出済未使用車 パートタイム4WD 両側電動スライドドア オートエアコン サイドデカール

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 後輪駆動

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ダムド little.D カンタービレ15インチアルミ キーレス ハードカーゴキャリア セーフティサポート

    本体価格
    216万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 禁煙車/パワーウィンドウ/フルフラット/エアコン/

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ 全塗装 ルーフキャリア ETC オーディオ 1スピーカー 無塗装ミラー ウレタンステア パワードアロック ベンチシート ハロゲン アシストグリップ ヘッドレスト一体シート LED照明

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチアップ 公認 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット サニーバネットコーチ ハイルーフSGL 純正5速 KEC120 修復歴無し 8人乗り

    本体価格
    59万円

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  • 日産 バネット DX エアコン 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 

    本体価格
    69万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 新明和パワーゲート RAK04-2202 昇降荷重350kg AT タイヤ新品交換済 5ドア 6人乗り ETC 禁煙車 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1000kg

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ルーフキャリア ABS AC PW PS

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 5ドア ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    103万円

関東
1086
101.1万円
関西
610
104.9万円
東海
434
103.5万円
北海道
189
128.1万円
九州
522
101.6万円
東北
344
119.6万円
北陸・甲信越
235
108.1万円
中国
245
102.6万円
四国
162
105.7万円
地域別台数
関東
41
88.1万円
関西
19
64.9万円
東海
10
105.3万円
北海道
10
68.9万円
九州
4
86.3万円
東北
11
78.9万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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エブリイとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  バネット
92.3万円199万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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