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エブリイと308CCを比較! - みんなの比較車種

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エブリイと308CCの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  308CC
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替4WD 禁煙車 ドラレコ ETC キーレス ABS パワーウインド CDコンポ 2nd発進

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ MT車 CDプレーヤー キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/バックモニター/パワーウインドウ

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 コーナーセンサ アイスト Wエアバッグ LED 横滑防止 盗難警報装置 パワーウインド 運転席エアバッグ スマートキー ABS付き パワーステアリング エアコン シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキS オーバーヘッドシェルフ FM/AMラジオ USB端子 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー オートライト キーレス パワーウインドウ アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外オーディオ ETC Wエアバック 記録簿R1-R7有 車検R9/6 1年保証

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC付き オーバーヘッドシェルフ パワー

    本体価格
    58万円

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    79.8万円

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関東
1085
101.1万円
関西
609
104.9万円
東海
435
103.7万円
北海道
189
128.1万円
九州
522
101.6万円
東北
344
119.6万円
北陸・甲信越
233
108.4万円
中国
245
102.6万円
四国
162
105.7万円
地域別台数
関東
7
80.7万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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エブリイと308CCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  308CC
92.3万円199万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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