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エブリイとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ポルシェ  カイエン
VS
1円428万円
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中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 313
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 特別仕様車 登録済み未使用車 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキ LEDヘッドランプ サイドデカール I-STOP

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ブレーキサポートCDデッキBluetoothETC

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ CVT USBポート

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ エブリイ HL PA リミテッド 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スズキ認定中古車

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 CVT 安全装備 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フルエアロ オートギアシフト

    本体価格
    64万円

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    326万円

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    298.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 走行25000km 記録簿 2008年モデル ETC

    本体価格
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    本体価格
    129万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD V6 3.2L  新品リフトアップキット リフトアップ

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  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ワンオーナー ナビ 電動トランク 革シート シートヒーター クルコン 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    209万円

関東
1091
100.7万円
関西
628
106.1万円
東海
455
100.9万円
北海道
196
125.8万円
九州
533
102.2万円
東北
355
120.5万円
北陸・甲信越
241
107.2万円
中国
241
100万円
四国
159
107.2万円
地域別台数
関東
130
394.9万円
関西
40
564.8万円
東海
70
496.7万円
北海道
18
538万円
九州
16
402.1万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円

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エブリイとカイエンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポルシェ  カイエン
92.3万円199万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~64 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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