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エブリイとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム オートライトシステム シートヒーター USB電源ソケット キーレスエントリー アイドリングストップシステム

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイポップ ターボ ハイルーフ 4WD ブルー×ブラック  FRバンパー(IPFイエローフォグ)・新品タイヤ(MS)・サイドクリアウインカー・USB・タイプC(電圧表示)ポート増設

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックカメラ ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア シートヒーター キーレスエントリー スモークガラス

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 修復歴無し 4AT ナビ ブルートゥース 地デジTV ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレス オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD /ターボ/禁煙車/衝突防止/車線逸脱防止/リフトUP/フロントリアショートバンパー/XTREME-J 14AW/ATタイヤ/LEDリアウインカー/組立式トランクラックセット/ケンウッド8インチナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/Bカメラ/

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車・両側パワースライドドア・デュアルカメラサポートブレーキ・シートヒーター・リアコーナーセンサーLEDヘッドライト・室内灯LED・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD オートマチック ワンオーナー車 LEDヘッドライト スズキセイフティーサポート エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター LEDヘッドランプ 盗難防止システム

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 /ミニバン/8人乗り/後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

関東
1233
101万円
関西
700
105.2万円
東海
479
107.7万円
北海道
204
119.5万円
九州
619
100.9万円
東北
357
118.2万円
北陸・甲信越
265
109.8万円
中国
285
101.1万円
四国
156
105.1万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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エブリイとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ツーリングハイエース
92.3万円199万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
46~64 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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