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エブリイとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとタウンエースノアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  タウンエースノア
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 130.5万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1オーナー ハイルーフ ルーフコンソール デュアルカメラブレーキサポート 外バックモニター コーナーセンサー LDA アイドリングストップ VSC ETC 運転席シートヒーター 黒革調シートカバー 外12アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アイドリングストップ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 全席PW セキュリティー シ-トヒ-タ- SRS LEDライト Wエアバック パーキングセンサー キーフリーシステム AC ABS付き ESC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 6型 DCBS/SDクローザー(ディーラー保証付)

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス・EТC・ナビ

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済み未使用車 バックソナー 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 ABS オートライト

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    147万円

関東
1084
100.8万円
関西
634
106.1万円
東海
444
102万円
北海道
195
124.3万円
九州
544
101万円
東北
361
120万円
北陸・甲信越
234
108.5万円
中国
248
102.6万円
四国
162
105.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  タウンエースノア
92.3万円199万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
658 排気量(cc) 1998~2184
46~64 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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