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エブリイとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
1円428万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 18
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ車/ハイルーフ/アルパインディスプレイオーディオ/HDMI/フリップダウンモニター/全席シートカバー/スピーカー/ルームランプ/デジタルインナーミラー/社外14インチホイ-ル/ETC

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン付

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー パーキングセンサー 運転席シートヒーター フロントパワーウィンドー 両側パワースライドドア USB電源 フルホイールキャップ オーディオレス 天井収納

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 ドラレコ前後 車線逸脱警告 オ-トライト レベライザ- コ-ナ-センサ- サイドバイザ- 両側スライドドア パワステ TRC ASV PW 集中ドアロック Rワイパ- ドリンクホルダ- A/C シガソケ フロアマット AM/FM

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ タイベルチェーン ラジオ AC パワステ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速オートマ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート アイドリングストップ キーレスエントリー シートヒーター 両側スライドドア オーディオレス

    本体価格
    124万円

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    32万円

関東
1119
100.9万円
関西
668
108.7万円
東海
453
103.6万円
北海道
210
121.3万円
九州
562
100.7万円
東北
348
118.6万円
北陸・甲信越
247
108.3万円
中国
258
101.9万円
四国
162
105.6万円
地域別台数
関東
7
86.3万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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エブリイとクロスポロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
92.3万円199万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
46~64 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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