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エブリイとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 26.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5速MT Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト イモビライザー ABS 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 スマホ連携ディスプレイオーディオ Bluetooth MTモード付き バックカメラ ナビTV ETC キーレス 両側スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー USBソケット LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ※ベットキット別料金(購入パック参照) ナビ Bカメ ETC 13インチアルミ ルーフキャリア ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 弊社ワンオーナー 禁煙 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト USBコネクタ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ JOIN 6型 被害軽減ブレーキ4WDデ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ スズキセーフティサポート スマートキー 両側自動スライドドア LEDヘッドライト オートエアコン ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
1088
100.8万円
関西
619
105.5万円
東海
462
101.6万円
北海道
196
124.5万円
九州
530
102.4万円
東北
356
120.5万円
北陸・甲信越
240
107万円
中国
246
99.7万円
四国
156
107.1万円
地域別台数
関東
1
26.9万円
関西
0
---
東海
3
93.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとパサートCCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  パサートCC
92.3万円199万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
46~64 最高出力(馬力) 200~299
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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