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MRワゴンとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとストーリアの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ストーリア
VS
5万円~133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円~188.1万円
ストーリアの相場表を見る
637台 中古車掲載台数 5台
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンオーナー 禁煙車 スマートキー タイヤ8分山

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート ドラレコ オートエアコン ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 SDナビ Bluetooth フルセグ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ブラウン内装 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 660cc直列3気筒エンジンCVT(無段変速)ハロゲンヘッドライト電動格納ドアミラーオートエアコンファブリックシートベンチシート運転席シートリフターチルトステアリング電動パワーステアリングパワーウィン

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    36.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 1年保証 スマートキー ディスプレイオーディオ バックカメラ USB入力 アイドリングストップ ETC タイミングチェーン PUSHスタート 新品バッテリー インパネAT ベンチS LEDヘッドライト

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 修復歴無し ナビTV キーレスキー ベンチシート 電動格納式ミラー

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 純正タッチパネルオーディオ/USB電源/バックカメラ/シートヒーター/キセノンヘッドライト/純正14インチアルミホイール/プッシュエンジンスタート/保証付き

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 運転席エアバッグ助手席エアバッグ ABS(アンチロックブレーキ) サイドインパクトバー 衝突安全ボディー EBD(電子制動力配分装置) 盗難防止システム フルオートエアコン パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    50.8万円

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    155万円

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    本体価格
    188.1万円

関東
125台
31.3万円
関西
65台
28.4万円
東海
73台
26.9万円
北海道
28台
38万円
九州
111台
33.3万円
東北
73台
34.5万円
北陸・甲信越
64台
33.4万円
中国
59台
29.5万円
四国
39台
31.4万円
地域別台数
関東
1台
188.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
155万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
74.3万円
中国
0台
---
四国
0台
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MRワゴンとストーリアのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ストーリア
112.1万円~165.1万円 新車時価格 89.8万円~163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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