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MRワゴンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  パートナー
VS
3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
736 中古車掲載台数 5
  • スズキ MRワゴン 660 G CarsOsaka:3B7236

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検10年2月スタッドレスタイヤ

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 電動格納式ミラー ベンチシート サイドバイザー付き タイミングチェーン

    本体価格
    6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート ナビゲーション 点検整備&保証付

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 車検2年/ナビ/ETC/インテリキー×2/プッシュボタンスタート/助手席アンダートレイ/アイドリングストップ/ベンチシート/ヘッドライトレベライザー/スモークドガラス

    本体価格
    59万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン X スマートキー バックカメラ 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 L キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    40.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
151
26.1万円
関西
80
27万円
東海
89
29.1万円
北海道
31
32万円
九州
146
31.6万円
東北
62
37.9万円
北陸・甲信越
73
33.6万円
中国
64
29.3万円
四国
40
32.3万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとパートナーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  パートナー
112.1万円165.1万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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