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MRワゴンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マツダ  AZ-オフロード
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
754 中古車掲載台数 65
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 検9年2月 オートエアコン シートヒーター 電格ミラー FM/AM CD MD スペアタイヤ スマートキー 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD スマートキー HID シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート/スマートキー×2コ

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD アイドリングストップ(車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正タッチパネルオーディオ ABS 社外13インチAWスタッドレスタイヤ装着 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド フルセグTV ナビゲーション ステアリングスイッチ オートエアコン 純正ディスチャージヘッドランプ 革巻きステアリング 純正14インチアルミホイール  プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター 新品バッテリー 保証付き

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    44.9万円

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    99.8万円

関東
156
28.3万円
関西
78
27.9万円
東海
93
29.6万円
北海道
30
35.2万円
九州
145
33.2万円
東北
72
37.3万円
北陸・甲信越
72
33.7万円
中国
66
30.1万円
四国
42
31.5万円
地域別台数
関東
14
43.4万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
9
73.4万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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MRワゴンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  AZ-オフロード
112.1万円165.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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