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MRワゴンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 109万円780万円
SLクラスの相場表を見る
762 中古車掲載台数 176
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 4WD 

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検整備2年付 消耗部品交換渡し 純正オーディオ

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート ベンチシート 助手席下収納 オートエアコン CDオーディオ ヘッドライトレベライザー Wエアバッグ ABS ヘッドライトレベライザー 走行7.1万キロ 試乗OK

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD Wエアバッグ ワンセグ オートエアコン ドラレコ PS PW フルフラ  スマトキー ABS ベンチ シートヒーター 衝突安全ボディ フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正オーディオ/ラジオ/CD/スマートキー/スペアキー/オートエアコン/純正フロアマット/ハロゲンヘッドライト/ドアバイザー/ベンチシート/ダブルエアバッグ/ABS

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/純正CD/ベンチシート

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外AWナビTVインテキーETCエンジンPスタ

    本体価格
    53万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 1年間・走行距離無制限保証付 アイドリングストップ スマートキー フルセグナビ オートライト オートエアコン Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

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    638万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 貴重色ボーナイト・バーガンディ幌新品・正規ディーラー記録簿30枚・本革・トップ油圧シリンダー全交換済み・F&Rブレーキローター交換済み・ウォーターポンプ交換済み・EG&ATマウント交換済み・純正16インチアルミ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツP マジックルーフ 本革シート

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 オープンカー パワーシート ETC ナビ

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL フルオリジナルモデル 左H 3AT D車 

    本体価格
    応談

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    249万円

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    応談

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    本体価格
    338.8万円

関東
157
28万円
関西
78
28.3万円
東海
91
28.9万円
北海道
32
35.1万円
九州
149
32.9万円
東北
74
37.8万円
北陸・甲信越
72
32.7万円
中国
68
29.7万円
四国
41
31.5万円
地域別台数
関東
73
723.5万円
関西
33
609.9万円
東海
34
542万円
北海道
5
366.4万円
九州
17
673.2万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
5
484.7万円
中国
5
829万円
四国
3
615.2万円

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MRワゴンとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
112.1万円165.1万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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