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MRワゴンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マセラティ  MC20
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
770 中古車掲載台数 31
  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ディスプレイオーディオ

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 T スマートキー ナビ Bカメラ ETC  試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    25.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 保証付 修復歴無 Bカメラ HIDオートライト Pスタート タッチパネルオーディオ USB CD ステアリングスイッチ スマートキー 純正14インチAW ウィンカーミラー フルフラット パワステ パワ-ウィンドウ ABS

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン エコ L 

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ車/ナビ/ETC/フォグ/純正アルミ/AAC/

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 純正タッチパネルオーディオ/USB電源/バックカメラ/シートヒーター/キセノンヘッドライト/純正14インチアルミホイール/プッシュエンジンスタート/保証付き

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 電動格納ミラー キーレス ナビTV

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ユーザー買取 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム スマートキー 三菱電機ナビ ベンチシート 光軸調整機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    38.6万円

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  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2680万円

関東
162
27.7万円
関西
72
29.5万円
東海
83
30.8万円
北海道
35
35.6万円
九州
142
33.6万円
東北
77
37万円
北陸・甲信越
79
33.7万円
中国
72
32.3万円
四国
48
30.3万円
地域別台数
関東
11
2462.9万円
関西
1
2580万円
東海
9
2596.8万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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MRワゴンとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マセラティ  MC20
112.1万円165.1万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
52~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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