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MRワゴンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日産  ムラーノ
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
775 中古車掲載台数 85
  • スズキ MRワゴン 660 G 1年保証/ドライブレコーダー/

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 外HDDナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー アイドリングSTOP 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビTV キーレス プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X タッチパネルオーディオ装着車 バックカメラ 走行31332km

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車 社外ナビ 地デジTV CD ETC スマートキー グレード専用内装 専用レザー調シート シートリフター 電動格納ドアミラー 純正14インチアルミ アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 盗難防止システム HID バックカメラ付きディスプレイオーディオ アルミホイール ステアリングスイッチ オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン レンタUP

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン X ベンチシート  キーレスエントリー

    本体価格
    27.5万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バック/サイドカメラ Bluetooth接続 フルセグ 黒革シート シートヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正18インチアルミ

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    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期/純ナビ/TV/サイド&バックカメラ/20inAW/スマキーX2/クルコン

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    52.9万円

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    本体価格
    83万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・6.5万k

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 初・売・特・選・車 燃費モデル2WD 東海仕入れ 本革シート 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ ETC 電動シート スマートキー プッシュスタート 純正18AW タイミングチェーン

    本体価格
    32.8万円

関東
160
27.5万円
関西
72
29.4万円
東海
82
30.4万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33.4万円
東北
78
37万円
北陸・甲信越
82
33.9万円
中国
75
32.2万円
四国
48
30.3万円
地域別台数
関東
34
61.7万円
関西
6
50.6万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
15
65.4万円
東北
7
48.4万円
北陸・甲信越
3
63.2万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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MRワゴンとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ムラーノ
112.1万円165.1万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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