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デイズとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  MRワゴン
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
7046 中古車掲載台数 853
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 X ETCナビバックモニター

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・TV・全方位・Sキー・Pスタート

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ  ドラレコ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 軽減ブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ  アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 寒冷地仕様/Aストップ/ワイヤレスキー

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    130万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    7.7万円

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    本体価格
    30.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 65000k0m バックカメラ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ナビ フルセグ ETC スマキー フォグ

    本体価格
    64万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン XS XS

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 禁煙車 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    25.1万円

関東
1755
90.2万円
関西
798
96.2万円
東海
973
96.1万円
北海道
347
103.3万円
九州
1181
90万円
東北
733
96.8万円
北陸・甲信越
609
93.3万円
中国
438
88.2万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
161
30.2万円
関西
79
31.1万円
東海
99
31.8万円
北海道
51
39.2万円
九州
164
32.8万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
77
38.1万円
中国
74
32万円
四国
65
31.2万円

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デイズとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  MRワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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