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MRワゴンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   スズキ  セルボモード
VS
3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
701 中古車掲載台数 15
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS DA バックカメラ スマートキー プシュスタート ETC オートライト HIDヘッドライト フロントフォグライト 純正14インチAW アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ MRワゴン ECO-L 保証付 修復歴無 車検整備付 禁煙車 アイドリングストップ ABS パワステ 盗難防止装置 衝突安全ボディ スマートキー ナビ CD TV Bluetooth ETC ベンチシート フルフラット 社外アルミ 取説付

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション アルミ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ナビ スマートキー

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ MRワゴン 2年車検バックカメラアイドリングストップ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 バックガイドモニター HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン スマートキー プッシュスタート グレード専用レザー調シートカバー 革巻きハンドル

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行距離46.233km/禁煙/社外7型ナビ/Bカメラ/フルセグTV/CD・DVD/Bluetooth対応/衝突軽減/HIDオートライト/フォグ/電動格納ミラー/グレード標準レザーシート/2024年製造タイヤ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    24.8万円

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  • スズキ セルボモード 660 M 走行90000K/エアコン

    本体価格
    22.9万円

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    78万円

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    32万円

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    73万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 A 5速マニュアル  タイミングベルト交換

    本体価格
    55.9万円

関東
141
27.7万円
関西
77
28.8万円
東海
86
26.3万円
北海道
32
30.7万円
九州
137
31.5万円
東北
63
36.5万円
北陸・甲信越
71
36.3万円
中国
57
29.5万円
四国
37
30.7万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
64.4万円
四国
2
48万円

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MRワゴンとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  セルボモード
112.1万円165.1万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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