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ハイエースとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  MRワゴン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 751
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 丸目キット 片側電動パワースライドドア 全席シートカバー 415Safariフルエアロ バッドフェイス ETC Buttlerドリンクホルダー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 4WD 10人乗り ETC ヒッチメンバー シートカバー ヒッチメンバー ウッドコンビハンドル オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング アネックス製リコルソ4WD FFヒーター冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トヨタ認定中古車 10人乗 後席モニター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り 送迎 4WD 四駆

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2人幼児12人乗り

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1年保証

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バックカメラ アルパインBIG-Xナビ アルパイン12.8インチフリップダウンモニター デルフ0617インチAW グッドイヤーナスカータイヤ ETC ネオトレースLEDテールランプ LEDハイマウントストップランプ

    本体価格
    385.8万円

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    57.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー ナビ付き 社外アルミ

    本体価格
    6.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    22.8万円

関東
425
387.7万円
関西
200
427.6万円
東海
131
379.5万円
北海道
103
376.8万円
九州
146
390.3万円
東北
90
392.4万円
北陸・甲信越
48
388.3万円
中国
47
355.6万円
四国
46
256万円
地域別台数
関東
150
28万円
関西
79
27.8万円
東海
90
29.4万円
北海道
31
34.1万円
九州
142
32.5万円
東北
71
39.1万円
北陸・甲信越
75
33.4万円
中国
73
30万円
四国
40
30.9万円

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ハイエースとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  MRワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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