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MRワゴンとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  SAI
VS
5万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
836 中古車掲載台数 269
  • スズキ MRワゴン 660 X ETC

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー・プッシュスタート・ベンチシート・バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ・ワンオーナー  ・社外SDナビ

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD オートライト シートヒーター 合皮シート ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ/ナビ/Bluetooth/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙 フルセグナビ Bluetoothオーディオ CD DVD SD録音 スマートキー フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー 14インチアルミホイール

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ユーザー買取・スマートキー・タイヤ交換済

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S サンルーフ ナビ TV Bluetooth ETC アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション Aパッケージ レーダークルコン プリクラッシュセーフティ LKA LEDヘッドライト メーカーHDDナビ フルセグ Bカメラ フロントカメラ 革巻コンビハンドル ステリモ ビルトインETC 前席パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ SAI 上級グレード 純正ナビTVフルセグ 前後カ 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 8inディスプレイナビゲーション&バックカメラ ETC HID 純正アルミホイール 運転席パワーシート 車検整備付き

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ ETC バックカメラ ナビ HID オートクルコン

    本体価格
    59万円

関東
169
28.2万円
関西
86
28.3万円
東海
96
30.5万円
北海道
39
35万円
九州
161
32.7万円
東北
81
36.1万円
北陸・甲信越
80
34.9万円
中国
71
33.2万円
四国
53
30.2万円
地域別台数
関東
67
92.4万円
関西
30
81.6万円
東海
41
75.7万円
北海道
6
97.6万円
九州
66
96.5万円
東北
17
105.6万円
北陸・甲信越
19
84.5万円
中国
13
93.5万円
四国
10
101.1万円

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MRワゴンとSAIのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  SAI
112.1万円165.1万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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