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アルトとKeiを比較! - みんなの比較車種

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アルトとKeiの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  Kei
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
4363 中古車掲載台数 187
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 走行39393km

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD シートヒーター オーディオ アイドリングストップ 横滑り防止装置 キーレスエントリー エアコン 純正13インチホイール 衝突安全ボディー 盗難防止システム ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキシステム・キーレス

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC シートH フルセグナビTV Bluetooth  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス レベライザー エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ ナビ/TV/BT/CD/DVD ETC HID前ライト ハロゲンフォグランプ 15インチアルミ プッシュボタンスターター 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター キーレス アイドリングストップ 純正オーディオ ABS トラクションコントロール

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD キーレス オートマ 4WD

    本体価格
    22万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 販売長野市千曲市販売限定 5速マニュアル 4WDターボ

    本体価格
    63.8万円

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    応談

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    19万円

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    本体価格
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  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ ローダウン 社外アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ タイミングチェーン式エンジン ターボ

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ Kei 660 A ETC キーレスエントリー

    本体価格
    34万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ナビ TV エアコンクーラー ETC CD キーレス パワステ

    本体価格
    18万円

関東
1024
76.1万円
関西
556
70.7万円
東海
495
75.4万円
北海道
278
75.7万円
九州
657
66.5万円
東北
487
71.5万円
北陸・甲信越
388
71.7万円
中国
317
70.3万円
四国
161
59.9万円
地域別台数
関東
46
33.8万円
関西
26
40.9万円
東海
13
46.4万円
北海道
23
32.7万円
九州
24
31.3万円
東北
17
43.5万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円

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アルトとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  Kei
94.4万円170万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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