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Keiとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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Keiとカルディナの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  カルディナ
VS
7.8万円129万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
171 中古車掲載台数 25
  • スズキ Kei 660 Gタイプ 4WD キーレス エンジンスターター

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期 52000キロ レカロシート マフラー

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT/キーレス/禁煙/記録簿

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 検7年10月 5速MT ターボ車社外マフラー

    本体価格
    57万円

  • スズキ Kei 660 A /MT仕様

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT・タコメータ・アルミ・ABS・フォグ

    本体価格
    24.4万円

  • スズキ Kei 660 A 4速オートマ Tチェーン 車検整備付 保証1年

    本体価格
    16.6万円

  • スズキ Kei その他 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    30.8万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ 社外エアクリ

    本体価格
    63.5万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車両・禁煙車

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    88万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ワンオーナー 記録簿 ユーザー買取

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD ターボ ワンオーナー禁煙車 全整備記録簿

    本体価格
    115万円

関東
52
40万円
関西
20
38.5万円
東海
19
31.2万円
北海道
15
34.1万円
九州
25
29万円
東北
13
29.6万円
北陸・甲信越
7
37.1万円
中国
8
52.2万円
四国
12
32.4万円
地域別台数
関東
7
69.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
2
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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Keiとカルディナのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  カルディナ
77.9万円148.8万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
657~658 排気量(cc) 1794~1998
54~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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