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アルトとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカルディナの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カルディナ
VS
9800円400万円
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中古車相場 24万円214万円
カルディナの相場表を見る
4390 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルト 660 L ナビ TV バックモニター

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビTV ETC

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト ワークス 660 GReddy車高調 ワークリザルタード16インチ

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト ECO-S アイドリングストップ 純正オーディ アイドリングストップ 純正オーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス CD ETC

    本体価格
    21.1万円

  • スズキ アルト L 届出済未使用車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 外マフラー 16AW オイルクーラー RSRバネ

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減 コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 G キーレス・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防

    本体価格
    59.9万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD 1オーナー禁煙車 車検毎全整備記録簿あり

    本体価格
    115万円

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    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

    本体価格
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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GTEターボ 純正RECAROシート HID

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カルディナ カルディナ GT-FOUR 

    本体価格
    105万円

関東
977
70万円
関西
568
67.6万円
東海
546
67.4万円
北海道
249
69.6万円
九州
726
63.4万円
東北
431
73.4万円
北陸・甲信越
374
67.7万円
中国
342
67.5万円
四国
177
55.3万円
地域別台数
関東
11
62.2万円
関西
5
71万円
東海
4
82.5万円
北海道
2
77.8万円
九州
3
84万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
3
139.6万円
中国
1
35万円
四国
0
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アルトとカルディナのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カルディナ
94.4万円161.3万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
657~658 排気量(cc) 1794~1998
46~49 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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