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ポロとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ポロとKeiの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  Kei
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
729 中古車掲載台数 174
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ/DTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/天井張替

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル トラベルアシスト パークアシスト LED

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ポロクーペ CL 正規ディーラー車 5MT

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    155万円

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    20万円

関東
273
185.4万円
関西
116
153.7万円
東海
111
161.1万円
北海道
21
104.9万円
九州
62
150万円
東北
51
140.1万円
北陸・甲信越
51
132.5万円
中国
30
157.8万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
52
40.3万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
31.9万円
九州
25
29万円
東北
15
28.5万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
8
47.8万円
四国
12
32.4万円

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ポロとKeiのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  Kei
209.8万円486.5万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
999~1984 排気量(cc) 657~658
95~207 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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