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ジムニーとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとアルファ159の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
5441 中古車掲載台数 47
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ナビ TV キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 両席シートヒーター ナビ ETC付き

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDヘッドライトヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ETC

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ ジムニー その他 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ シートヒータ バックC BT クルコン

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD リフトアップカスタム

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート 現行型

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT 寒冷地仕様 ターボ ルーフキャリア

    本体価格
    34.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 車高調本革 シートヒーター ナビ TV ETC

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 本革シート ヒーター

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ローダウン/ETC/ナビ/TV/本革シート

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 4本出しマフラー 社外アルミ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 黒革/19AW/フルセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    54万円

関東
1231
151.1万円
関西
648
176.8万円
東海
763
163万円
北海道
669
134.3万円
九州
731
150.9万円
東北
478
143.5万円
北陸・甲信越
392
163.5万円
中国
303
182.3万円
四国
226
156.1万円
地域別台数
関東
29
83.3万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ジムニーとアルファ159のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  アルファ159
145.8万円200.2万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
64 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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