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ジムニーとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとXD3の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  XD3
VS
1円650万円
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中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
5406 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーフリー ターボ アルミホイール LE

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ・5MT・カスタム・SDナビ・ETC

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD アルミ16インチ メッキアンダーカバー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリーナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    227.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 車検R8/8 ナビ/TV/ETC

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    210.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外F・Rバンパー・リフトアップ

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD AT ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー MT リフトアップ公認 イエロー全塗装

    本体価格
    55万円

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    345万円

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    435万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

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    919万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ベージュ革シート HDDナビ地デジ 20AW HID

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    410万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

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    838万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

    本体価格
    746万円

関東
1249
149.1万円
関西
631
174万円
東海
744
157.8万円
北海道
658
132.2万円
九州
728
149.2万円
東北
494
147.7万円
北陸・甲信越
383
152.3万円
中国
292
173.1万円
四国
227
154.3万円
地域別台数
関東
10
652.9万円
関西
1
435万円
東海
1
1275万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとXD3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  XD3
145.8万円200.2万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
658 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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