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ジムニーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   BMW  iX1
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 319.9万円608.8万円
iX1の相場表を見る
5153 中古車掲載台数 43
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5速MT車 純正SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV シートヒーター フルフラット スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ フォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装/4WD/改造変更公認車/リフトアップ/5MT/PS/前後社外バンパー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ATOTOディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    220.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD オーディオ ETC リモコンキー スペアキー 純正フロアマット 純正アルミホイール 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ AC ABS 横滑り防止機能 ルーフレール ターボ車 4人乗り

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD ボンネット&フロントバンパーブラックパール塗装済み ターボ車 4WD LEDヘッドライト イエローフォグランプ ヘッドライトガーニッシュ 16インチアルミ 背面タイヤ ドアバイザー FM&AM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 ターボ SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    235.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速マニュアル/ターボ/ETC/車検令和9年8月/アップルあんしんライト保証1年付き/背面タイヤ/社外オーディオ/ジャングルグリーン/ハロゲンヘッドライト/マニュアルエアコン/

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 法定整備付 ナビTV リフトアップ マフラー バンパー カスタム ETC 5速MT momoステ

    本体価格
    88万円

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  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 弊社レンタカーアップ 禁煙車 アルピン・ホワイト テクノロジーパッケージ Mスポーツパッケージ ステアリングホイールヒーティング コンフォートアクセス ハイビームアシスタント ヘッドアップディスプレイ

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    398万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    503万円

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    419万円

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    本体価格
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    本体価格
    428万円

関東
1191
149.3万円
関西
592
168.7万円
東海
649
155.7万円
北海道
489
136.2万円
九州
736
150.1万円
東北
484
158.8万円
北陸・甲信越
468
156.8万円
中国
320
177.3万円
四国
224
151.6万円
地域別台数
関東
18
433.1万円
関西
12
402.8万円
東海
5
445万円
北海道
0
---
九州
3
413.6万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
3
509.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  iX1
145.8万円216万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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