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ジムニーとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとキャプティバの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   シボレー  キャプティバ
VS
12.8万円483.9万円
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中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
5869 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車コンプリート/ENリフトアップカスタム

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 車線逸脱警報 LED

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー ハードトップ ターボ 4WD ハードトップ付 5速MT JA71C 550CC

    本体価格
    129万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ 新品パーツ

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    118万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 車検R9年5月まで/7人乗/Bカメ/ドラレコ/ETC

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    88万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ ETC 本革シート

    本体価格
    73.9万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 3列7人乗り ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ドラレコ黒ハーフ革 AppleCarPlay純正19AW

    本体価格
    128万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 走行11.000キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    135万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 車検整備付 3.9Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    68.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

    本体価格
    138万円

関東
1319
148.3万円
関西
656
169.8万円
東海
867
159.2万円
北海道
638
135.2万円
九州
787
151.7万円
東北
551
143.6万円
北陸・甲信越
469
150.9万円
中国
352
177.6万円
四国
230
149.1万円
地域別台数
関東
4
131.2万円
関西
3
104.5万円
東海
5
124.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
0
---

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ジムニーとキャプティバのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   シボレー  キャプティバ
145.8万円200.2万円 新車時価格 354万円433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
658 排気量(cc) 2382
64 最高出力(馬力) 167
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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