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ジムニーと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   クライスラー  300C
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
4900 中古車掲載台数 45
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終10型 特別仕様車 MonsterSport前後バンパー リフトアップキット 前置きインタークーラー FUJITSUBOマフラー 純正16インチAW GEOLANDAR.M/Tタイヤ メモリーナビフルセグバックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    117万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終5型 AC PS AT スモーキーブルー 全塗装 リフトアップ リフトアップ 改造公認 社外グリル   社外前後バンパー ミラー型ドライブレコーダー 前後 新品シートカバー 腰下 ラプターライナー

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD LAND VENTURE 10型 ナビ スタッドレスタイヤ付  キーレス アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD アピオマフラー リフトアップ 新品ラテラル 社外足回り ボディリフト 社外サス 縞板コーナーガード 新品フロント社外バンパー マッドタイヤ

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5速MT リフトアップ ターボタイマー

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/クルーズコントロール

    本体価格
    213.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デカール セーフティサポート クルコン シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD K3 PREMIUM仕様 前後バンパー/スキッドプレート/リフトアップ/マフラー/直前直左対応カメラ ナビ/ETC/ドラレコ/ブーストメーター

    本体価格
    188万円

  • スズキ ジムニー 660 5速ミッション

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 自社メンテナンス車両 レザー調シートカバ

    本体価格
    181万円

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    68.5万円

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    44万円

関東
1201
147.7万円
関西
541
165万円
東海
620
155.1万円
北海道
478
139.9万円
九州
690
151.3万円
東北
462
150.6万円
北陸・甲信越
412
150.6万円
中国
298
180.8万円
四国
198
149.8万円
地域別台数
関東
17
104.3万円
関西
10
104.3万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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ジムニーと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   クライスラー  300C
145.8万円216万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
64 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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