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ジムニーと600eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フィアット  600e
VS
3円~440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 297万円~507.6万円
600eの相場表を見る
5116台 中古車掲載台数 34台
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトUP /TOYOOPカントリーホワイトレター&アルミ/ラテラルロッド/強化ショック&スプリング/マフラー/オーバーフェンダー/ルーフキャリア/ナビTVバックカメラETCセーフティ&デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD JA11V改/5速MT/全塗装/パートタイム4WD/社外ステアリング

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外8インチフルセグナビ Bluetooth 社外バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー ハロゲンフォグライト スペアタイヤカバー ターボ 両側シートヒーター 2駆4駆切替 オートエアコン 増設ドリンクホルダー

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車/社外ナビ/フルセグTV/リフトアップ/タニグチサス/社外マフラー/ヘッドライトレベライザ-/純正16インチアルミホイール/ETC/純正フロアマット/BT/CD/DVD/USB/リモコンキー

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ハイブリッドファーストF&Rショートバンパー!スキッドプレート!ヨコハマM/Tタイヤ!ルーフラック!スケルトイン給油口カバー!デジタルインナーミラー型ドラレコ!ディスプレイオーディオ!Bカメラ

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型5MT リフトアップ 純正ナビ ハイリフトジャッキ Bluetooth ETC フルセグTV オーバーフェンダー Fバンパーガード サイドガード ドラレコ キーレス ターボ ミラーヒーター 社外マフラー 社外16AW

    本体価格
    149.8万円

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    393万円

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    398万円

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    348万円

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    348.8万円

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    本体価格
    359.9万円

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    340万円

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    394.8万円

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    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    346.2万円

関東
1191台
152.9万円
関西
628台
172.5万円
東海
604台
158.5万円
北海道
476台
139.1万円
九州
725台
154.4万円
東北
469台
152.8万円
北陸・甲信越
438台
157.5万円
中国
344台
178.1万円
四国
241台
156.8万円
地域別台数
関東
16台
361万円
関西
3台
384.3万円
東海
3台
317.7万円
北海道
0台
---
九州
2台
390.5万円
東北
3台
327.4万円
北陸・甲信越
2台
348.5万円
中国
4台
344.5万円
四国
1台
339万円

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ジムニーと600eのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  600e
145.8万円~216万円 新車時価格 555万円~585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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