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ジムニーとブルーリボンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   日野自動車  ブルーリボン
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 260.8万円580万円
ブルーリボンの相場表を見る
5295 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ&バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 両席エアバック ABS 後退時車両直後確認装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    257万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エアコン/オートマ/4WD/フロアマット/ドアバイザー/ルーフキャリア

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 7型 5速MT 4WD 3インチリフトアップキット MLJ16インチアルミ オプカンR/Tタイヤ 社外ヘッドライト ハーフレザーシート 運転席シートヒーター ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS 純正エアバック フルオートエアコン 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 7インチナビ/DVD・TV・Bluetooth/シートヒーター/キーレスエントリー/ステアリングスイッチ/電動格納ドアミラー/パートタイム4WD/ABS/純正16インチAW/パワーステアリング

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー スズキセーフティ Mナビ DVD フルセグ バックカメラ Aストップ ステアスイッチ ビルトインETC スマートキー オートライト LEDライト フォグ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車 走行距離697Km RPG3インチリフトアップ ラテラルロッド 純正16インチAW ホワイトレターM/Tタイヤ 純正8インチナビフルセグバックカメラ ナビ連動前後ドライブレコーダー ビルトインETC シートカバー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ブルーリボン 89人乗り 自動ドア ターボ 89人乗り 自動ドア プレーヒーター Bカメラ エアサス 251000km 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    365.8万円

  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 6速MT ターボ 7人乗り 排ガス適合

    本体価格
    360.8万円

関東
1206
150.3万円
関西
597
169.6万円
東海
649
157.2万円
北海道
481
132.9万円
九州
772
154.3万円
東北
514
157.1万円
北陸・甲信越
473
158.7万円
中国
346
179.6万円
四国
257
155.2万円
地域別台数
関東
3
329.1万円
関西
1
580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーとブルーリボンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日野自動車  ブルーリボン
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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