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ジムニーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとパトリオットの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジープ  パトリオット
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 54
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD スタッドレスタイヤホイールセット付き

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 ナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HA 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 2.0ETC コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター 4WD 4WDターボ 5MT オバフェン 16AW

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JB23用リビルトエンジン・全塗装済・2インチリフトアップ・6.50R16MTタイヤ新品・ジムケンタック新品コンプリート

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD フルセグナビ バックカメラ シートヒーター 電動格納ミラー ダウンヒルアシスト スマートキー エンジンスターター 冬タイヤホイール付

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター MT ABS CD DVD再生 Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アンヴィルグレー全塗装 4WD車両 新品MUDSTARブロックタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 ルーフラック

    本体価格
    102万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    143万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリーム全塗装 4WD車輛 新品MUDSTAR RADIAL M/Tタイヤ 純正17インチAWマッドブラック塗装 前後バンパーマッドブラック塗装 ルーフレール カーレーダー ETC

    本体価格
    107万円

関東
1180
149.2万円
関西
580
173.7万円
東海
639
158.3万円
北海道
477
133.5万円
九州
741
154万円
東北
480
154.7万円
北陸・甲信越
482
158.3万円
中国
336
179.4万円
四国
258
156.1万円
地域別台数
関東
11
104.4万円
関西
5
60.5万円
東海
15
110.5万円
北海道
6
76.6万円
九州
7
114.9万円
東北
3
103.3万円
北陸・甲信越
7
110.6万円
中国
0
---
四国
0
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ジムニーとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジープ  パトリオット
145.8万円216万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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