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ジムニーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  ファミリアバン
VS
1円457.5万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
4858 中古車掲載台数 57
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型/届出済未使用車/デュアルセンサーブレーキサポート/パートタイム4WD 高低二段切替式/アイドリングストップ/前席シートヒーター/クルコン/ステアスイッチ/オートライト/純正16アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD MT車 SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 16インチアルミホイール プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    124.2万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD 全塗装済

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車 4WD ターボ SDナビ セーフティサポート ドラレコ ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ デジタルインナーミラー リモコンキー

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 5速MT SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター 純正16インチAW オートエアコン Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ーレスエントリー AT CD ミュージックプレイヤー接続可 ルーフレール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4AT ナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 禁煙車/純正オーディオ/純正AW/DKミラー

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター左右 レーンキープアシスト オートエアコン ヘッドライトウォッシャー スマートキー プッシュスタート ヒルディセントコントロール クルーズコントロール

    本体価格
    190.8万円

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    92万円

関東
1135
146.7万円
関西
564
166.9万円
東海
606
152.7万円
北海道
509
137.2万円
九州
690
149.7万円
東北
460
149.1万円
北陸・甲信越
393
149万円
中国
316
179.1万円
四国
185
152.2万円
地域別台数
関東
8
79.9万円
関西
13
64.9万円
東海
6
37.6万円
北海道
4
57.1万円
九州
5
87.1万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
9
142.3万円
中国
5
91.5万円
四国
3
85.3万円

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ジムニーとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  ファミリアバン
145.8万円216万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 73~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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