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ジムニーとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとハイランダーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国トヨタ  ハイランダー
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 265.8万円
ハイランダーの相場表を見る
5116 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外CDデッキ ETC ドラレコ前後 電動格納ミラー パワーウィンドウ シートヒーター ヘッドランプウォッシャー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙MT車両 保証継承実施 12ヶ月点検整備付 純正フロアマット・16インチホイール ETC 障害物センサー ハロゲンオートライト 前ドラレコ オーディオ(Bluetooth AM/FM USB) キーレス マニュアルAC

    本体価格
    183万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型PanasonicナビTV バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール  シートヒーター LEDヘッドランプ ウインカーミラー 追加ドリンクホルダー スマートキー 純正フロアマット 5速MT

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニー XC ナビバックカメラ ドラレコ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT 4型 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 一年保証・走行距離無制限走行6640キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート ハロゲンヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 公認車両 リフトアップ ボディーリフト 社外リーディングアーム 社外マフラー オーバーフェンダー 弊社オリジナルパイプフェンダー ジオランダー285/75R16  ラプター塗装 エンジンオートマ保証3ヵ月3000km

    本体価格
    130万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD パートタイム4WD シートヒーター ミラーヒーター 7型 後期

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 前後ハーフバンパー 2.5インチリフトアップ オープンカントリーブロックタイヤ スキットプレート 社外ナビ Bluetooth ETC 社外マフラー

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 不明 左ハンドル/サンルーフ/JBL/ステアリングリモコン/フルセグTV/Bluetooth/パワーゲート/USB/AUX/シートヒーター/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    265.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
1190
149.8万円
関西
567
169.3万円
東海
650
155.5万円
北海道
498
136.4万円
九州
734
150.8万円
東北
480
156万円
北陸・甲信越
448
155.7万円
中国
322
179万円
四国
227
152.6万円
地域別台数
関東
2
265.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとハイランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国トヨタ  ハイランダー
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5116台、ハイランダーの中古車は2台掲載しています。
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