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プリウスとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーシエラ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
8996 中古車掲載台数 1660
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /モデリスタエアロ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ワンオーナー 社外ナビ 純正エアロ 革 HID

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 純正9型SDナビ レザーシート

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 全塗装/ベージュ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD トヨタセーフ

    本体価格
    189.8万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/バックカメラ

    本体価格
    322.6万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DSBS/5速MT/リフトアップ/15AW/1オーナー

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    256.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ オプショングリル 衝突軽減

    本体価格
    244万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD パワステ キーレス

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD リフトUP柿本マフラーRAYSアルミ1オーナー

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    236.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    275.6万円

関東
2183
161.4万円
関西
1478
173.9万円
東海
1465
183.3万円
北海道
343
160.6万円
九州
1253
177.2万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
510
178.3万円
中国
667
176.3万円
四国
359
178.3万円
地域別台数
関東
367
260.6万円
関西
248
276.4万円
東海
263
270.9万円
北海道
134
254.4万円
九州
190
260.6万円
東北
117
248.2万円
北陸・甲信越
155
253.6万円
中国
124
262.5万円
四国
62
259.2万円

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プリウスとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーシエラ
275万円460万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~152 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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