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スイフトと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アバルト  500
VS
9.8万円440.8万円
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中古車相場 44.8万円335万円
500の相場表を見る
2288 中古車掲載台数 58
  • スズキ スイフト スイフト ハイブリッド RS フルセグTV・メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ・盗難防止装置・LEDヘッドライト・横滑り防止装置・未指定・スマートキー・ディーラー保証付き

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 ETC クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート 先行車追従レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト メモリーナビ フルセグTV DVD&ブルートゥース

    本体価格
    203万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD シートヒーター ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正7インチナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ETC 純正フロアマット シートヒーター オートライト レーンキープアシスト USB接続 純正16インチAW LEDライト スマートキー

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 新品 ZIPTUNE 車高調/新品/ZIPTUNE ホイール/新品 ZIPTUNE マフラー/ルビースター全塗装/新品 トラスト ウィング/新品 ZIPTUNE リアゲートスポイラー/新品タイヤ/17インチ/ブローオフ/タワーバー/ブースト計

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減B ACC 車検整備付 ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能 シートヒーター フロアマット スマートキー セキュリティーアラーム サイド・カーテンエアバック ブラインドスポットモニター

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付 メーカーナビ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター BSM 電動パーキングブレーキ 前後ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    187.9万円

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    154.8万円

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    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69万円

関東
607
126.2万円
関西
305
154.6万円
東海
292
142.7万円
北海道
138
114.9万円
九州
293
134.4万円
東北
236
151.3万円
北陸・甲信越
187
137.6万円
中国
151
139.3万円
四国
79
151.1万円
地域別台数
関東
16
117.2万円
関西
11
107万円
東海
15
97.6万円
北海道
2
66.4万円
九州
4
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
117.5万円
中国
1
119.8万円
四国
5
86.2万円

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スイフトと500のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  500
172.7万円240.1万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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