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スイフトとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アバルト  プントエヴォ
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 77.7万円172.5万円
プントエヴォの相場表を見る
2987 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 180PS/MONSTERSPORTカスタム/SP-Xストリートマフラー・LXtuneスプリング・カーボンウィング/6MT

    本体価格
    263.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT!バックカメラ!デュアルセンサーブレーキサポート!純正17インチAW!KYBサス!Pセンサー!スポーツシート!D席シートヒーター!Rクルコン!LEDヘッドライト!ETC!

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー車ハイブリット4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置パドルシフトアダプティブクルーズコントロールLEDライトETCシートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 TRUSTコンプリート/GReddyFRPエアロキット/GReddyFRPリアウイング/GReddyダウンスプリング/6速マニュアル/デュアルセンサーブレーキサポート/4型/純正8型メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/

    本体価格
    260.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 全方位モニタ付メモリーナビ装着車

    本体価格
    121万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド SDナビ バックカメラ シートヒーター セーフティサポート 禁煙車 クルーズコントロール ETC スマートキー Bluetooth接続 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    91.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン CD/DVD再生 地デジ 盗難防止装置 横滑り防止 純正15インチホイ-ル ドアバイザー

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速 メモリーナビ WORK17AW クスコ車高調 禁煙車 Bluetooth スマートキー オートクルーズ シートヒーター LEDライト ウィンカーミラー フジツボマフラー Defiブースト計 Pivotスロットルコントローラー フルエアロ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ LSD 軽量フラホ ECU 吸排気 スポット増し

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ GReddyフロントスポイラー 純正OPリアアンダースポイラー ロッソモデロマフラー ZERO1000チャンバー BLITZ車高調 シエクルMINICON-PRO KANDOMAXスロットルコントローラー 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    132.8万円

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    148万円

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    119.8万円

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    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
842
128万円
関西
405
147.3万円
東海
415
146.4万円
北海道
166
126.9万円
九州
372
141.6万円
東北
294
143.5万円
北陸・甲信越
220
142万円
中国
192
134.2万円
四国
81
140.4万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
2
146.2万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  プントエヴォ
172.7万円240.1万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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