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スイフトとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アバルト  プントエヴォ
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
3458 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 新品タイヤ/社外 SDナビ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 

    本体価格
    173万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 鑑定済み 1オーナー Dメンテ モンスターマフラー クロススピード17AW SWKダウンサス カロッツェリアナビ フルセグ ETC LEDヘッド 走行1.9万km シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 5速ナビETCキーレス記録簿

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きメモリーナビ 運転席エアバック ABS 衝突被害軽減システム ターボ キーレスエントリー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ/フルセグTV DVD再生 スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ケンウッドナビ/フルセグ/BT・シートヒータ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 2年間保証付 5速マニュアル ナビ バックカメラ プッシュスタート キ-フリ- オ-トエアコン ステアリングリモコン 横滑り防止 フォグライト ヘッドライトレベライザー 走行37000キロ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 ETC シートヒーター 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ USB スマートキー クルーズコントロール LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS-DJE ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ HID フルセグ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
940
126.8万円
関西
456
153.2万円
東海
524
134.8万円
北海道
197
130.5万円
九州
414
138.4万円
東北
364
138.6万円
北陸・甲信越
232
134.1万円
中国
238
138.9万円
四国
93
125.5万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  プントエヴォ
172.7万円240.1万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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