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スイフトとRS6を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとRS6の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  RS6
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
3436 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 社用車 ディスプレイオーディオ 電動パーキングブレーキ フロントシートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱システム スズキ認定中古車 全国保証

    本体価格
    184万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ ACC パーキングセンサー 電動パーキングブレーキ 車線逸脱抑制機能 パドルシフト シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    207万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 LEDヘッド オートライト シートヒーター スマートキー ETC プライバシーガラス アイドリングストップ フルセグ クルコン 盗難防止システム

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 純正フルエアロ 6速MT 禁煙車 SDナビ クルーズコントロール シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション DSBS ターボ 全方位カメラ シートヒーター ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ /カーナビ/ETC/MT仕様

    本体価格
    31万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ナビフルセグDVD再生Bluetoothターボ

    本体価格
    113.1万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

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    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
941
127.1万円
関西
446
153.2万円
東海
532
136万円
北海道
189
129.1万円
九州
405
138.2万円
東北
368
139.3万円
北陸・甲信越
226
134.1万円
中国
238
138.9万円
四国
91
126.1万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとRS6のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  RS6
172.7万円240.1万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1197~1371 排気量(cc) 4991
82~140 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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