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スイフトとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  A3セダン
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
3404 中古車掲載台数 127
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT/衝突軽減/BRIDEバケットシート/フジツボマフラー/TEIN車高調/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/社外17インチAW/スマートキー

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート 6速MT アダプティブクルーズコントロール 専用スポーツシート 禁煙車 シートヒーター フルセグ Bluetooth

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート 車検整備付 タイヤ新品

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ワンオーナー/デュアルセンサーブレーキサポートII/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ディスプレイオーディオ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速AT  メモリーナビ フルセグTV  スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正1

    本体価格
    48.2万円

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    本体価格
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    131万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト サンルーフ・ACC・コンビニエンス&アシスタンス・MMIナビTV・バックカメラ・バーチャルコックピット・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正17インチAW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    173.9万円

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    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ナビゲーションパッケージ/メモリーナビ/フルセグTV/バーチャルコックピット/コンビニエンス/アシスタンスパッケージ/追従クルコン/サイドアシスト/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 現行モデル/元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビ/バックカメラ/シートヒーター/3ゾーンオートマチックエアコン/認定中古車

    本体価格
    327.7万円

関東
910
127.1万円
関西
462
153.3万円
東海
508
141.7万円
北海道
185
124.7万円
九州
423
140万円
東北
362
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.7万円
中国
228
133.3万円
四国
92
134万円
地域別台数
関東
38
265.2万円
関西
26
286.1万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.2万円
東北
7
203万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
291.2万円
四国
3
249.3万円

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スイフトとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  A3セダン
172.7万円240.1万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1197~1371 排気量(cc) 999~1984
82~140 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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