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スイフトとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
2959 中古車掲載台数 33
  • スズキ スイフト 1.2 XL 1年保証 スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー ETC HID 電格ウィンカーミラー 16AW 取説 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 4WD 5MT エアロ 両席エアバック ABS スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 5MT 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    160万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト スポーツ 2型 ETC・ドラレコ スズキ認定中古車

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 禁煙車/全周囲カメラ/シートヒーター/純正メモリーナビ/フルセグTV/ビルトインETC/LEDヘッドライト/フォグライト/パドルシフト/アイドリングストップ/横滑り防止装置/純正アルミ付夏タイヤ積込/社外15インチアルミ

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ 6速MT ACC LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    193.4万円

  • スズキ スイフト XG メモリーナビゲーション ETC 冬 

    本体価格
    129.8万円

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    139万円

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    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 300台限定車・純正フルエアロ・純正17アルミホイール・タイミングベルト交換済・禁煙車・フロントタワーバー・外装+ホイールリフレッシュ済・純正CDデッキ・ETC車載器・キーレス

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V V6エンジン 6速MT フェーズ3 黒革シート 純正17AW 社外マフラー

    本体価格
    68万円

関東
860
128.4万円
関西
377
146.2万円
東海
389
146.5万円
北海道
157
126.2万円
九州
396
141.1万円
東北
285
144.3万円
北陸・甲信越
227
145万円
中国
185
140.7万円
四国
83
139.7万円
地域別台数
関東
13
100.3万円
関西
11
141.4万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
309万円
四国
0
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スイフトとアルファ156のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  アルファ156
172.7万円240.1万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1197~1371 排気量(cc) 1969~3179
82~140 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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