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スイフトとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデスAMG  SLクラス
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1048万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 134
  • スズキ スイフト HYBRID MX コネクト全方位カメラ 

    本体価格
    197.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.6万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ ハーフエアロ Rスポイラー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 未登録新車 全方位カメラPKG

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 自社 ローン 1年保証 8型ナビ LED

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 社外ナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター付ナビ ブルーツゥース

    本体価格
    235万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナー/正規D車/ブラックレザー/

    本体価格
    1098万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 本革シート アンビエントライト64色

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ

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    1135万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ ディーラー車 走行3700km 世界限定350台

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    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレー赤幌左ハンドル

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒幌

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    1280万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1158万円

関東
884
128.6万円
関西
453
136.3万円
東海
439
137.9万円
北海道
189
108万円
九州
375
130.1万円
東北
314
127.6万円
北陸・甲信越
232
126.2万円
中国
193
130.2万円
四国
96
126.4万円
地域別台数
関東
57
1490.7万円
関西
26
1523.8万円
東海
25
1605.1万円
北海道
1
1191.4万円
九州
7
1199.2万円
東北
3
1273.3万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
5
1162.8万円
四国
2
1259万円

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スイフトとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  SLクラス
172.7万円233.2万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1197~1371 排気量(cc) 1991~3982
82~140 最高出力(馬力) 381~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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