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スイフトとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとEQSの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  EQS
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 735万円1300万円
EQSの相場表を見る
2969 中古車掲載台数 11
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外Dオーディオ Bカメラ BSM ドラレコ LED

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 社外 ナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ バックカメラ スズキセーフティーサポート クルコン BSM ターボ スポーツ用シート 運転席シートヒーター ビルトインETC 社外ミラー型ドラレコ 純正フロアマット ステアリングスイッチ

    本体価格
    234.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE キーレスプッシュスタート|16インチアルミホイール|フルオートエアコン|オーディオスイッチ|本革巻ステアリングホイール|電動格納式ドアミラー|アイドリングストップシステム|

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG LEDヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポートII 15インチホイールキャップ マニュアルエアコン

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ ワンセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS オートハイビーム DVD再生

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 試乗車使用 全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
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    本体価格
    912万円

関東
846
130.2万円
関西
383
145.6万円
東海
420
146.5万円
北海道
165
125.3万円
九州
390
142.4万円
東北
285
143.2万円
北陸・甲信越
222
146万円
中国
186
135.9万円
四国
72
137.6万円
地域別台数
関東
3
894.7万円
関西
4
951.3万円
東海
3
934.9万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  EQS
172.7万円240.1万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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