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スイフトとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとEQSの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  EQS
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 628万円1300万円
EQSの相場表を見る
3134 中古車掲載台数 15
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアルトランスミッション 純正17インチアルミホイール タイミングチェーン 社外SDナビゲーション CD ラジオ ワンセグTV フォグランプ HIDヘッドライト スマートキー ドアバイザー ETC キーレス

    本体価格
    94万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC レーダークルコン 純正17インチAW

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SL 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    100.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー メモリーナビ シートヒーター スマートキー メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチTVナビ/純正17インチアルミホイール/ETC/前方ドライブレコーダー/バックカメラ/パドルシフト/シートヒーター/セーフティパッケージ装着車/スズキセーフティ/クルーズコントロール

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5年保証 MT ローダウン 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC PW   岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1048万円

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    948万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    912万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    935万円

関東
861
127.2万円
関西
418
149.4万円
東海
430
146.7万円
北海道
169
124.3万円
九州
393
140.5万円
東北
332
143.1万円
北陸・甲信越
232
144.3万円
中国
210
132万円
四国
89
138.9万円
地域別台数
関東
6
905.8万円
関西
6
936.3万円
東海
3
961.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  EQS
172.7万円240.1万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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