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スイフトとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
2931 中古車掲載台数 100
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT ワンオーナー 修復歴なし クスコ車高調 モンスタースポーツマフラー WORKエモーションM8R 17AW 純正OPフルセグナビ&バックカメラ Bluetooth対応 オートLEDヘッド&F/Rフォグ 純正フルエアロ 純正スポーツシート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 令和5年式 保証付き 純正9インチカーナビ・ETC・全方位カメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    199.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT 社外ナビ フルセグTV CD/DVD/Bluetooth レーダークルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート  シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE キーレスプッシュスタート|16インチアルミホイール|フルオートエアコン|オーディオスイッチ|本革巻ステアリングホイール|電動格納式ドアミラー|アイドリングストップシステム|

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 レーダークルーズ 全方位モニター レーダーブレーキサポート LEDヘッドライト バックフォグ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 純正DA シートヒーター ハロゲンライト ETC

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車/MT

    本体価格
    279.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT 登録済み未使用車 オプション付き

    本体価格
    282万円

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    1388.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Styling Spec(カーボン) Touring Spec RHD

    本体価格
    2190万円

関東
844
129.4万円
関西
377
144.3万円
東海
390
145.3万円
北海道
160
124.6万円
九州
384
142万円
東北
289
143.9万円
北陸・甲信越
222
143.1万円
中国
186
137.7万円
四国
79
139.7万円
地域別台数
関東
40
1729.4万円
関西
25
1993.6万円
東海
12
1460.8万円
北海道
8
2511万円
九州
6
1732.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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スイフトとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ベントレー  コンチネンタルGT
172.7万円240.1万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1197~1371 排気量(cc) 3996
82~140 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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