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スイフトとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMW  X6 M
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 189万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
3404 中古車掲載台数 20
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 車線逸脱抑制機能 ACC 衝突被害軽減B  パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD Dオーディオ Aクルコン 電動P

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 当社社用車UP 全方位カメラ付きナビ スズキコネクト搭載車 衝突被害軽減ブレーキサポート アイドリングストップ 盗難防止システム Bluetooth LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    191万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル レーダークルーズコントロール オートハイビーム 全方位カメラ 社外ディプレイオーディオ Bluetooth AM FM クスコタワーバー TEINダウンサス 保証書 取扱説明書

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    22万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 車検9年8月 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ステアリング社外マフラーダウンサス

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 衝突被害軽減/社外SDナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正フルセグナビ・純正ビルトインETC

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    530万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR セレクトパッケージ 白革 全席シートヒーター 純正HDDナビ HUD 全周カメラ ドライビングアシスト ソフトクローズドア パワートランク ブラック20AW 禁煙

    本体価格
    418万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    368万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 禁煙 純正ナビ TV リアビューカメラ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    408万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左ハンドル カーボントリムインテリア

    本体価格
    510万円

関東
916
128万円
関西
456
153.6万円
東海
504
141.5万円
北海道
183
125.2万円
九州
420
140.7万円
東北
363
141.9万円
北陸・甲信越
235
140.9万円
中国
235
133.7万円
四国
92
134.9万円
地域別台数
関東
8
725.9万円
関西
2
698.5万円
東海
2
636万円
北海道
3
1029.3万円
九州
2
810万円
東北
1
418.8万円
北陸・甲信越
1
337万円
中国
1
390万円
四国
0
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スイフトの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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スイフトとX6 Mのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  X6 M
172.7万円240.1万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1197~1371 排気量(cc) 4394
82~140 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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