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スイフトとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シトロエン  エグザンティア
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 77万円
エグザンティアの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    202万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 届出済 未使用車

    本体価格
    231.5万円

  • スズキ スイフト HYBRID MX 4WD 全方位カメラ 

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ Bluetooth ETC プッシュスタート HID

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 走行距離2.3万km キーレス 盗難防止

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ナビ フルセグ パドルシフト Bカメ ETC

    本体価格
    114.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ CVT 1.6 アルミ フォグランプ エンジンプッシュ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 R6年3月登録済未使用車 全周囲カメラ ソナ-

    本体価格
    217.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エグザンティア リミテッド・エディション 

    本体価格
    77万円

関東
892
128.3万円
関西
451
136.7万円
東海
436
139.3万円
北海道
189
106.9万円
九州
378
131.1万円
東北
309
127万円
北陸・甲信越
228
126.4万円
中国
194
129.6万円
四国
96
126.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エグザンティアの中古車を探す

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スイフトとエグザンティアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シトロエン  エグザンティア
172.7万円233.2万円 新車時価格 264万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2946
82~140 最高出力(馬力) 120~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

---
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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