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スイフトとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 24
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT!フルセグナビ!バックカメラ!デュアルセンサーブレーキサポート!純正17インチAW!KYBサス!Pセンサー!スポーツシート!D席シートヒーター!Rクルコン!LEDヘッドライト!ETC!

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ 純正フルエアロ HIDヘッドランプ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 社外15インチアルミ/社外デジタルインナーミラー/スマートキー/Pスタート/ステアリングリモコン

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スイフト XRリミテッド ZC83S.ZD83S 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    120万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT車 ドラレコ 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付純正ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ロッソモデロマフラー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ LEDヘッドランプ 8インチナビ ETC 前後ドライブレコーダー デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール キーレスプッシュスタート オートエアコン LEDライト

    本体価格
    225.2万円

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    69万円

関東
850
129.3万円
関西
374
145.8万円
東海
387
146.5万円
北海道
160
125.1万円
九州
388
142.3万円
東北
285
143.6万円
北陸・甲信越
228
143.2万円
中国
186
137.5万円
四国
82
139.9万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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スイフトとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラアヴィ
172.7万円240.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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